Giá cổ phiếu Renault giảm khoảng 12% do triển vọng kinh doanh ảm đạm

Tại sàn giao dịch chứng khoán Paris lúc 15 giờ 10 phút ngày 18/10 (giờ Việt Nam), giá cổ phiếu của Renault đã giảm 12,01% xuống còn 48,27 euro (53,7 USD)/cổ phiếu.
Giá cổ phiếu Renault giảm khoảng 12% do triển vọng kinh doanh ảm đạm ảnh 1Trụ sở hãng Renault tại Boulogne Billancourt, gần Paris của Pháp. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Vào lúc 15 giờ 10 phút ngày 18/10 (giờ Việt Nam), giá cổ phiếu của hãng sản xuất ôtô Renault của Pháp, tại sàn giao dịch chứng khoán Paris đã giảm 12,01% xuống còn 48,27 euro (53,7 USD)/cổ phiếu.

Thông tin này cho thấy những quan ngại của thị trường và các nhà đầu tư về triển vọng của doanh nghiệp này vẫn đang tiếp diễn.

Trước đó, ngày 17/10, Renault cho biết doanh thu năm nay dự kiến giảm 3-4% so với năm ngoái, do môi trường kinh doanh kém thuận lợi hơn so với dự đoán trước đó.

Trong quý 3 vừa qua, doanh thu của Renault đã giảm 1,6% xuống còn 11,3 tỷ euro.

[Hãng Renault bất ngờ sa thải Giám đốc điều hành Thierry Bollore]

Hồi tháng Bảy vừa qua, Renault cho biết lợi nhuận trong nửa đầu năm 2019 đã giảm xuống còn 970 triệu euro, từ mức 1,952 tỷ euro trong cùng kỳ năm ngoái.

Renault và Nissan đã rơi vào khủng hoảng sau khi cựu Giám đốc điều hành Carlos Ghosn bị bắt giữ hồi tháng 11/2018 do các cáo buộc về sai phạm tài chính.

Renault sở hữu 43% cổ phần của Nissan - đã thông báo cắt giảm 12.500 việc làm và lợi nhuận hàng quý giảm mạnh khi phải đối mặt với doanh số yếu kém sau vụ bắt giữ ông Ghosn.

Hồi tuần trước, Renault đã sa thải CEO Thierry Bollore, người đã đảm nhận vị trí lãnh đạo doanh nghiệp này sau khi ông Ghosn bị bắt giữ, chỉ vài ngày sau khi Nissan bổ nhiệm CEO mới sau khi sa thải người tiền nhiệm./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Ký kết cung ứng 1000 xe bus các loại. (Ảnh: Nguyên Lý - Văn Dũng)

Huế: Kim Long Motor xuất khẩu 1.000 xe bus sang Thái Lan

Các sản phẩm được nghiên cứu và phát triển bởi đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm của Kim Long Motor, phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng giao thông và các yêu cầu riêng biệt của khách hàng tại thị trường Thái Lan. Trong đó, các mẫu xe bus điện (EV) 7,5m và 12m là điểm nhấn đáng chú ý với thiết kế hiện đại và hoàn toàn thân thiện môi trường.

Công nhân làm việc trên dây chuyền sản xuất xe ôtô ở Đức. (Ảnh: REUTERS/TTXVN)

Nguy cơ thiếu chip đe dọa ngành ôtô toàn cầu

Honda Motor đã trở thành hãng xe đầu tiên phải cắt giảm sản xuất trong tuần này do vấn đề liên quan đến chip từ Nexperia, một công ty Hà Lan thuộc sở hữu của Wingtech Technology.