Ảnh minh họa (Nguồn: AFP/TTXVN) General Motors Co và Ford Motor Co sẽ cố gắng thuyết phục Phố Wall rằng họ sẽ không bị kéo vào cuộc chiến giá cả với nhà sản xuất xe điện Tesla Inc, khi hai nhà sản xuất ôtô sắp công bố thu nhập quý I/2023 trong tuần này và đầu tuần tới.
GM sẽ báo cáo kết quả kinh doanh quý đầu tiên vào ngày 26/4 (giờ địa phương). Trước đó trong tháng này, nhà sản xuất ôtô đã phát tín hiệu về một triển vọng lạc quan khi đặt tên cho báo cáo doanh số quý đầu tiên tại Mỹ là "Khởi đầu tuyệt vời." Báo cáo cho hay, doanh số bán hàng trong quý đầu tiên của GM tại Mỹ đã tăng 18% so với cùng kỳ một năm trước, dẫn đầu là doanh số bán xe tải và xe thể thao đa dụng (SUV).
Đáng chú ý, GM đã không đẩy mạnh sản xuất những mẫu xe điện mới nhất của mình. Công ty chỉ giao 968 xe Cadillac Lyriq EV trong quý I. Nhà phân tích Ryan Brinkman của ngân hàng J.P. Morgan cho hay trong ngắn hạn, điều đó có thể giúp GM tránh được tác động từ chương trình giảm giá bán của Tesla.
Về phần mình, Ford sẽ báo cáo kết quả quý I vào ngày 2/5. Công ty cũng báo cáo doanh số bán xe tải tăng khá mạnh ở Mỹ trong ba tháng đầu năm, với số lượng xe bán tải F-150 được giao tăng 21% so với mức của cùng kỳ năm trước.
[Tesla giảm giá một số mẫu xe ở Mỹ lần thứ sáu trong năm 2023]
Trong bản báo cáo kinh doanh quý I, Ford sẽ đề cập tới kết quả hoạt động kinh doanh các mẫu xe gồm xe điện Model e, xe sử dụng động cơ đốt trong Ford Blue và xe thương mại Ford Pro. Tại một cuộc họp ngắn vào tháng trước, Ford đã phát tín hiệu rằng bộ phận EV của họ có thể lỗ 3 tỷ USD trước thuế trong năm nay.
Theo ông Brinkman, GM và Ford sẽ thấy xu hướng định giá và lợi nhuận tốt hơn nhiều so với Tesla trong quý đầu tiên. Tuy nhiên, giới đầu tư lo ngại kế hoạch giảm giá xe điện của Tesla có thể dẫn tới cuộc đua giảm giá xe điện của các nhà sản xuất ôtô khác, thậm chí ảnh hưởng tới thị trường các loại xe mới nói chung.
Giá cổ phiếu của GM đã giảm hơn 20% so với mức cao nhất ghi nhận vào tháng 2/2023 và đang được giao dịch gần với mức giá khi phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) năm 2010 là 33 USD/cổ phiếu.
Giá cổ phiếu của Ford cũng giảm 13% kể từ tháng Hai khi CEO Tesla, tỷ phú Elon Musk đã tăng cường chiến lược giảm tỷ suất lợi nhuận của công ty để tăng doanh số bán hàng./.
