Hà Nội: Tai nạn giao thông trên đường Láng làm ba thanh niên tử vong

Sau cú va chạm mạnh với dải phân cách đường, 3 người đi trên xe máy ngã ra đường, 2 người tử vong tại chỗ, 1 người được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Giao thông Vận tải nhưng không qua khỏi.

Hiện trường vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.

Theo thông tin ban đầu của người dân, khoảng 1 giờ 17 phút ngày 12/6, tại khu vực đối diện số nhà 790 đường Láng, phường Láng Thượng, quận Đống Đa, Hà Nội xảy ra một vụ tai nạn.

Ba thanh niên đi trên một xe máy, đâm vào dải phân cách giữa và hàng cây xà cừ, dẫn đến tử vong.

Thời điểm xảy ra vụ việc, xe máy kể trên lưu thông trên đường Láng theo hướng từ Ngã Tư Sở đi quận Cầu Giấy, trên xe có 3 người đều là thanh niên.

Sau cú va chạm mạnh với dải phân cách đường, 3 người đi trên xe ngã ra đường, 2 người tử vong tại chỗ, 1 người được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Giao thông Vận tải nhưng không qua khỏi.

Cơ quan công an đã xác định được danh tính một nạn nhân là N.T.N. (18 tuổi, trú tại Phúc Yên, Vĩnh Phúc).

Hai nạn nhân còn lại đang được xác định danh tính và chưa xác định được người điều khiển phương tiện.

Hiện, các đơn vị chức năng của Công an Hà Nội đang phối hợp với Công an quận Đống Đa đang tích cực điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Đại sứ Trịnh Minh Mạnh (ở giữa) và Tổng lãnh sự Việt Nam tại Mumbai Lê Quang Biên (bên trái) tại lễ khai trương đường bay. (Ảnh: Đại sứ quán cung cấp)

Akasa Air khai trương đường bay thẳng Mumbai-Hà Nội

Việc mở đường bay trực tiếp Mumbai-Hà Nội tạo thêm cầu nối giao thông thuận tiện giữa hai thành phố, mở ra những cơ hội mới cho hợp tác du lịch, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân Việt Nam-Ấn Độ.

Ông Hà Thúc Viên, Phó hiệu trưởng Trường đại học Việt Đức phát biểu tại hội thảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Hệ thống số hóa quy mô lớn của đường sắt hiện đại đặt ra bài toán công nghệ và nhân lực

Theo các chuyên gia tham gia tọa đàm, đường sắt hiện đại không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là một "Hệ thống số hóa quy mô lớn" với phần mềm và công nghệ là trung tâm. Bên cạnh năng lực xây dựng truyền thống, Việt Nam đang đối mặt với ba khoảng trống năng lực cần được lấp đầy.