Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông báo kết luận của Thứ trưởng NgôThịnh Đức về tiến độ thực hiện hai dự án: xây dựng nhà ga hành khách quốc tế sânbay Đà Nẵng và kéo dài, nâng cấp đường cất hạ cánh 35R-17L.
Ngày31/12/2011, chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung phải hoànthành việc thi công hai dự án này.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, tiến độ hoàn thành của dự án nhà ga hành khách quốctế sân bay Đà Nẵng đã bị chậm gần hai năm so với kế hoạch, trách nhiệm chínhthuộc Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng khôngmiền Trung.
Hiện khối lượng công việc còn lại của dự án này không nhiều nhưngkhá phức tạp, yêu cầu kỹ thuật cao, thi công đòi hỏi phải có sự phối hợp chặtchẽ và hết sức thận trọng, tỉ mỉ.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án phải có các giảipháp cụ thể, quyết liệt, chỉ đạo Tư vấn giám sát, Nhà thầu, tập trung thi côngđể hoàn thành dự án trước 31/12/2011.
Đối với dự án kéo dài và nâng cấp đường CHC 35R-17L, Bộ Giao thông vận tảicho rằng, việc hoàn thành đầu tư xây dựng dự án này để đưa vào khai thác là rấtcấp bách. Bởi hiện tại đường CHC 35L-17R (đường cất hạ cánh quân sự) đang khaithác tạm thời để thi công đường CHC 35R-17L, cũng đã xuất hiện hư hỏng cục bộ.
Do đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không miền Trungthường xuyên kiểm tra và có biện pháp bảo dưỡng kịp thời đường CHC 35L-17R đểđảm bảo an toàn tuyệt đối.
Ngoài ra, chủ đầu tư phối hợp với nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát khốilượng còn lại của dự án kéo dài và nâng cấp đường CHC 35R-17L, lập phương án tổchức thi công đảm bảo hoàn thành công trình trước 31/12/2011. Các nhà thầu cầnphải tăng cường thiết bị, nhân lực và tập kết vật tư, vật liệu để hoàn thànhcông trình. Bộ Giao thông vận tải ưu tiên cấp đủ vốn cho thi công hoàn thànhcông trình trong năm 2011.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, dự án “Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế sânbay Đà Nẵng” và dự án “Kéo dài và nâng cấp đường CHC 35R-17L” được xác định làcác dự án quan trọng và cấp bách của ngành giao thông vận tải.
Việc hoàn thành đồng bộ, đúng tiến độ 2 dự án trên có ý nghĩa hết sức quantrọng làm giảm áp lực quá tải của nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng, đồng thờiđáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của cả nước nói chung và của khu vựcmiền Trung nói riêng./.
Ngày31/12/2011, chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung phải hoànthành việc thi công hai dự án này.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, tiến độ hoàn thành của dự án nhà ga hành khách quốctế sân bay Đà Nẵng đã bị chậm gần hai năm so với kế hoạch, trách nhiệm chínhthuộc Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng khôngmiền Trung.
Hiện khối lượng công việc còn lại của dự án này không nhiều nhưngkhá phức tạp, yêu cầu kỹ thuật cao, thi công đòi hỏi phải có sự phối hợp chặtchẽ và hết sức thận trọng, tỉ mỉ.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án phải có các giảipháp cụ thể, quyết liệt, chỉ đạo Tư vấn giám sát, Nhà thầu, tập trung thi côngđể hoàn thành dự án trước 31/12/2011.
Đối với dự án kéo dài và nâng cấp đường CHC 35R-17L, Bộ Giao thông vận tảicho rằng, việc hoàn thành đầu tư xây dựng dự án này để đưa vào khai thác là rấtcấp bách. Bởi hiện tại đường CHC 35L-17R (đường cất hạ cánh quân sự) đang khaithác tạm thời để thi công đường CHC 35R-17L, cũng đã xuất hiện hư hỏng cục bộ.
Do đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không miền Trungthường xuyên kiểm tra và có biện pháp bảo dưỡng kịp thời đường CHC 35L-17R đểđảm bảo an toàn tuyệt đối.
Ngoài ra, chủ đầu tư phối hợp với nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát khốilượng còn lại của dự án kéo dài và nâng cấp đường CHC 35R-17L, lập phương án tổchức thi công đảm bảo hoàn thành công trình trước 31/12/2011. Các nhà thầu cầnphải tăng cường thiết bị, nhân lực và tập kết vật tư, vật liệu để hoàn thànhcông trình. Bộ Giao thông vận tải ưu tiên cấp đủ vốn cho thi công hoàn thànhcông trình trong năm 2011.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, dự án “Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế sânbay Đà Nẵng” và dự án “Kéo dài và nâng cấp đường CHC 35R-17L” được xác định làcác dự án quan trọng và cấp bách của ngành giao thông vận tải.
Việc hoàn thành đồng bộ, đúng tiến độ 2 dự án trên có ý nghĩa hết sức quantrọng làm giảm áp lực quá tải của nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng, đồng thờiđáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của cả nước nói chung và của khu vựcmiền Trung nói riêng./.
Uông Lam (TTXVN/Vietnam+)
