Phú Yên: Truy tìm tàu chở hàng đâm chìm tàu cá rồi bỏ chạy

Tàu cá mang biển kiểm soát PY 40087 TS đang đánh bắt hải sản tại vùng biển Bình Định thì bất ngờ va chạm với một tàu chở hàng đang lưu thông theo hướng Bắc-Nam khiến tàu cá bị chìm.
Phú Yên: Truy tìm tàu chở hàng đâm chìm tàu cá rồi bỏ chạy ảnh 1Ảnh minh họa. (Ảnh: Lê Huy Hải/TTXVN)

Ngày 12/4, Đại tá Nguyễn Ngọc Minh, Chính ủy Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Phú Yên, cho biết đơn vị đã có báo cáo gửi Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng đề nghị đồn biên phòng các tỉnh ven biển phối hợp truy tìm một tàu chở hàng gây tai nạn cho tàu cá của ngư dân trên biển rồi bỏ trốn.

Theo báo cáo của Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, trước đó, ngày 10/4, tàu cá mang biển kiểm soát PY 40087 TS do ông Nguyễn Hạnh (sinh năm 1950, trú tại khu phố Dân Phước, phường Xuân Thành, thị xã Sông Cầu, Phú Yên) làm chủ tàu, cùng ba ngư dân đang đánh bắt hải sản tại vùng biển Bình Định thì bất ngờ va chạm với một tàu chở hàng đang lưu thông theo hướng Bắc-Nam khiến tàu của ông Hạnh bị chìm.

[Quảng Bình: Cứu nạn thành công 6 ngư dân bị chìm tàu trên biển]

Sau khi xảy ra va chạm, tàu chở hàng đã không dừng lại để cứu hộ, cứu nạn ngư dân mà vẫn tiếp tục hành trình. Qua nhận dạng của các thuyền viên, tàu chở hàng được sơn màu xám đen, có chữ Sài Gòn 815.

Nhận được tin báo, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Phú Yên đã chỉ đạo Đồn Biên phòng Xuân Đài (đơn vị đóng chân trên địa bàn thị xã Sông Cầu) liên hệ với các tàu cá gần khu vực tàu gặp nạn ứng cứu, đưa các ngư dân vào bờ an toàn.

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Phú Yên cũng đã chỉ đạo Đồn Biên phòng Xuân Đài thăm hỏi, động viên gia đình chủ tàu cá và các thuyền viên gặp nạn./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.