Một chiếc xe điện trực tuyến, có thể sạc pin không dây khi đang chạy, đã đượcđưa vào sử dụng lần đầu tiên hôm 8/3 tại Công viên lớn Seoul ở HànQuốc.
Được chào hàng như loại xe thân thiện môi trường thế hệ kế tiếp, chiếc xe này cóthể hoạt động không cần các ắc quy lớn, đắt tiền..
Theo The Korea Herald, chiếc xe được Viện Khoa học Công nghệ tiên tiến của HànQuốc (KAIST) nghiên cứu phát triển này sử dụng một loại ắc quy có kích thước chỉbằng 1/5 các loại ắc quy lớn được dùng trong các loại xe điện khác.
Xe trực tuyến được cung cấp năng lượng nhờ điện phát ra từ một hệ thống namchâm.
Xe này có thể chạy lên đến 40 km/giờ, hoạt động ở đường vành đai 2,2km vòngquanh công viên nhưng nạp điện trong khoảng 400m đầu tiên của chặng đường.
Chủ tịch KAIST, Suh Nam-pyo cho biết xe điện trực tuyến không thải ra cácbonđiôxít, giúp chúng ta giải quyết được vấn đề môi trường và năng lượng.
Các quan chức cho hay thành phố Seoul có thể sử dụng các xe buýt trực tuyến trêncác đường riêng của Thủ đô vào đầu năm tới nếu loại xe tại Công viên lớn Seoulhoạt động thành công./.
Được chào hàng như loại xe thân thiện môi trường thế hệ kế tiếp, chiếc xe này cóthể hoạt động không cần các ắc quy lớn, đắt tiền..
Theo The Korea Herald, chiếc xe được Viện Khoa học Công nghệ tiên tiến của HànQuốc (KAIST) nghiên cứu phát triển này sử dụng một loại ắc quy có kích thước chỉbằng 1/5 các loại ắc quy lớn được dùng trong các loại xe điện khác.
Xe trực tuyến được cung cấp năng lượng nhờ điện phát ra từ một hệ thống namchâm.
Xe này có thể chạy lên đến 40 km/giờ, hoạt động ở đường vành đai 2,2km vòngquanh công viên nhưng nạp điện trong khoảng 400m đầu tiên của chặng đường.
Chủ tịch KAIST, Suh Nam-pyo cho biết xe điện trực tuyến không thải ra cácbonđiôxít, giúp chúng ta giải quyết được vấn đề môi trường và năng lượng.
Các quan chức cho hay thành phố Seoul có thể sử dụng các xe buýt trực tuyến trêncác đường riêng của Thủ đô vào đầu năm tới nếu loại xe tại Công viên lớn Seoulhoạt động thành công./.
Xuân Triển (Vietnam+)
