BMW đã đầutư 1,2 tỷ euro để tiết kiệm nhiên liệu trong khi Mercedes tăng gấp đôi đầu tưvào lĩnh vực này lên 1 tỷ euro. Vì thế chẳng có gì ngạc nhiên khi Audi “phảnpháo” với một bản A8 hybrid lắp động cơ 4 xylanh.
Audi cho rằng giảm số lượng xylanh của động cơ vẫn chưa phải là câu trả lời chovấn đề được đặt ra vì động cơ đó sẽ làm “yếu” các đặc tính vận hành của chiếcxe.
Vì vậy hãng kết hợp động cơ này với một môtơ điện để tạo ra hệ thống hybrid,cho phép xe đạt tới những chỉ số sức mạnh cần thiết.
Dự kiến chiếc A8 hybrid trên sẽ hiện diện trên thị trường vào năm 2012, với mứcgiá sẽ được thông báo sau. Còn trong khoảng thời gian cho tới khi bản hybridxuất hiện, Audi sẽ tung ra một bản A8 dẫn động bánh trước lắp động cơ dầu tăngáp 6 xylanh vào năm tới./.