Đây là hai con tàu chở hàng rời đầu tiên trong dự án đóng mới bốn tàu47.500 tấn nằm trong kế hoạch phát triển đội tàu biển Việt Nam giai đoạn 2 củaChính phủ và là những con tàu có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay do Công tyđóng tàu Hạ Long đóng mới cho ngành vận tải biển Việt Nam.
Tàu chở hàng 47.500 tấn có chiều dài 190m, rộng 32,2m, chiều cao mạn 17m, mớnnước thiết kế 10,70m; tàu có 5 hầm hàng, các nắp đóng mở bằng píttông thủy lực;tổng dung tích hầm hàng 64.500m3; công suất máy chính 8.730kw của Hãng Warsila,Phần Lan, tốc độ 14,2 hải ly/giờ.
Tàu do Công ty thiết kế Win-Win Engineering của Hàn Quốc thiết kế phù hợp vớitập quán khai thác của Vinalines, Đăng kiểm KR của Hàn Quốc trực tiếp giám sátthi công và phân cấp tàu, có sự hợp tác với Đăng kiểm Việt Nam.
Trong bối cảnh khó khăn chung hiện nay của ngành công nghiệp tàu thủy ViệtNam, hai con tàu 47.000 tấn được đặt ky đóng mới hôm nay có ý nghĩa đặc biệtquan trọng, là minh chứng cho sự nỗ lực vượt khó của Công ty đóng tàu Hạ Long;đồng thời góp phần xây dựng một Vinashin mới phát triển bền vững và thành côngtrong tương lai./.