Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã ký Quyết địnhsố 4010/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nângcấp tuyến tỉnh lộ 419 đoạn từ Km44 đến Km60 thuộc địa bàn huyệnMỹ Đức với tổng mức đầu tư 527,263 tỷ đồng.
Dự án này do huyện Mỹ Đứclàm chủ đầu tư, thời gian thi công trong vòng 3 năm (2013-2015).
Theo đó, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến tỉnh lộ 419 đoạntừ Km44 đến Km60, huyện Mỹ Đức với tổng chiều dài trên 13km, trong đócó 2,6km trùng với dự án đường Miếu Môn-Hương Sơn, điểm đầu tuyếnđường tại xã Phúc lâm, giao với tỉnh lộ 419, điểm cuối là trạm bơm PhùLưu Tế, xã Phù Lưu Tế.
Đây là loại đường giao thông,công trình cấp III, với tổng mức đầu tư 527,263 tỷ đồng, trong đó chiphí xây dựng 333,883 tỷ đồng, tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư 48,858tỷ đồng...từ nguồn vốn đầu tư ngân sách thành phố.
Sau khihoàn thành, dự án này sẽ cải thiện năng lực giao thông, đảm bảo an toàncho người dân đi lại trên tuyến đường, đồng thời kết nối đồng bộ với cáctuyến đường trong khu vực, đáp ứng nhu cầu giao thông thuận tiện chonhân dân, góp phần quan trọng trong việ phát triển đời sống, kinh tế, xãhội của huyện Mỹ Đức.
Ngoài ra, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cũngvừa có quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Đông Dư-Dương Xá, tỷ lệ 1/500. Tuyến đường dài 4,3km, có điểm đầu là nút giaovới đê sông Hồng, điểm cuối là nút giao Quốc lộ 5, qua địa bàn các xã ĐaTốn, Đông Dư, Dương Xá và thị trấn Trâu Quỳ (Gia Lâm).
Tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang điển hình 40m, với 2 làn xechạy, dải phân cách trung tâm, hè hai bên. Khoảng 450m cuối tuyến cómặt cắt ngang 45m để dành dự trữ bố trí thành phần cầu vượt quốc lộ 5đấu với đường nối từ quốc lộ 5 vào Khu công nghiệp Hapro. Trên tuyến cóhai nút giao khác mức là nút giao với quốc lộ 5 hiện có và nút giao vớiđường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. Các tuyến đường ngang khác được tổchức giao cùng mức./.
Dự án này do huyện Mỹ Đứclàm chủ đầu tư, thời gian thi công trong vòng 3 năm (2013-2015).
Theo đó, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến tỉnh lộ 419 đoạntừ Km44 đến Km60, huyện Mỹ Đức với tổng chiều dài trên 13km, trong đócó 2,6km trùng với dự án đường Miếu Môn-Hương Sơn, điểm đầu tuyếnđường tại xã Phúc lâm, giao với tỉnh lộ 419, điểm cuối là trạm bơm PhùLưu Tế, xã Phù Lưu Tế.
Đây là loại đường giao thông,công trình cấp III, với tổng mức đầu tư 527,263 tỷ đồng, trong đó chiphí xây dựng 333,883 tỷ đồng, tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư 48,858tỷ đồng...từ nguồn vốn đầu tư ngân sách thành phố.
Sau khihoàn thành, dự án này sẽ cải thiện năng lực giao thông, đảm bảo an toàncho người dân đi lại trên tuyến đường, đồng thời kết nối đồng bộ với cáctuyến đường trong khu vực, đáp ứng nhu cầu giao thông thuận tiện chonhân dân, góp phần quan trọng trong việ phát triển đời sống, kinh tế, xãhội của huyện Mỹ Đức.
Ngoài ra, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cũngvừa có quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Đông Dư-Dương Xá, tỷ lệ 1/500. Tuyến đường dài 4,3km, có điểm đầu là nút giaovới đê sông Hồng, điểm cuối là nút giao Quốc lộ 5, qua địa bàn các xã ĐaTốn, Đông Dư, Dương Xá và thị trấn Trâu Quỳ (Gia Lâm).
Tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang điển hình 40m, với 2 làn xechạy, dải phân cách trung tâm, hè hai bên. Khoảng 450m cuối tuyến cómặt cắt ngang 45m để dành dự trữ bố trí thành phần cầu vượt quốc lộ 5đấu với đường nối từ quốc lộ 5 vào Khu công nghiệp Hapro. Trên tuyến cóhai nút giao khác mức là nút giao với quốc lộ 5 hiện có và nút giao vớiđường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. Các tuyến đường ngang khác được tổchức giao cùng mức./.
Tuyết Mai (TTXVN)
