Hàn Quốc giành lại ngôi số 1 trong ngành đóng tàu

Việc Samsung Heavy (Hàn Quốc) ký thêm 2 hợp đồng trị giá 1,7 tỷ USD, góp phần củng cố vị thế của nước này trong ngành đóng tàu thế giới.
Tập đoàn Samsung Heavy của Hàn Quốc ngày 2/7 đã ký thêm được hai hợp đồng trịgiá 1,7 tỷ USD đóng 19 tàu tải trọng lớn, nâng tổng số đơn đặt hàng đóng tàu củahãng trong nửa đầu năm nay lên 51 tàu, với tổng giá trị 5 tỷ USD, đạt 63% chỉtiêu năm.

Tin vui này góp phần củng cố vị thế của Hàn Quốc trong ngành đóng tàu thế giới.

Trước đó, Chính phủ Hàn Quốc ngày 29/6 thông báo chỉ trong vòng bốn tháng đầunăm nay, nước này đã vượt qua Trung Quốc giành lại vị thế số một của mình tronggiới đóng tàu thế giới nhờ nhu cầu tăng mạnh ở châu Âu.

Trong giai đoạn 2003-2008, Hàn Quốc là quốc gia đóng tàu lớn nhất thế giới và đãbị Trung Quốc "soán ngôi" vào năm 2009.

Samsung Heavy, tập đoàn đóng tàu lớn thứ hai tại Hàn Quốc, sau tập đoàn HuyndaiHeavy Industries Co., đã giành được một đơn đặt hàng trị giá hơn 1 tỷ USD từ Tậpđoàn Hàng hải Evergreen của Đài Loan (Trung Quốc), theo đó, sẽ đóng và chuyểngiao 10 tàu chở hàng vào tháng 11/2013.

Ngoài ra, tập đoàn cũng ký được một đơn đặt đóng chín tàu trị giá 670 triệu USDcho các công ty châu Á./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Chượp (hỗn hợp cá tươi và muối được trộn theo tỷ lệ gia truyền) được ủ trong lu đậy kín và phơi ngoài nắng - là phương pháp truyền thống lưu giữ từ trước đến nay. (Ảnh: Hồng Hiếu/TTXVN)

Giữ hồn làng nghề nước mắm Phan Thiết

Để bảo tồn và phát huy giá trị của nghề làm nước mắm truyền thống, Hiệp hội Nước mắm Phan Thiết đề xuất đưa “Nghề nước mắm truyền thống Phan Thiết” vào Danh mục Di sản Văn hóa Phi vật thể Quốc gia.

Sản xuất hương truyền thống ở Quảng Phú Cầu. (Ảnh: Thành Phương/TTXVN)

Giữ lửa làng nghề Tết Việt trong dòng chảy hiện đại

Nhịp sống hiện đại đã khiến những giá trị thủ công truyền thống dần bị lãng quên, nếu không có những nỗ lực gìn giữ đủ bền bỉ. Nhiều địa phương, các làng nghề đang tìm những hướng đi mới để giữ lửa nghề.