Hãng xe Pháp, Renault SA đã có kế hoạch sản xuất những chiếc xe điện trên cơ sở mẫu xe chế thử Twizy tại Valadolid, Tây Ban Nha, từ năm 2011.
Theo Renault, hãng lựa chọn Tây Ban Nha để làm “bàn đạp” tổng tấn công thị trường Tây Âu bằng những mẫu xe điện của mình. Văn bản được hãng Renault công bố chính thức nêu rõ: “Sau Pháp, Tây Ban Nha sẽ là 'căn cứ' tương lai để làm ra những chiếc xe điện, phục vụ cho xu hướng xử dụng những chiếc ôtô không có khí thải gây hại môi trường.”
Trong một động thái khác, Renault và đối tác Nissan trong liên doanh chế tạo ôtô cho biết sẽ kết hợp với hãng năng lượng CEA của Pháp để sản xuất ắcquy cho xe điện.
Thông tin này đã được ông Carlos Ghosn, Giám đốc điều hành của Renault và ông Christian Estrosi, Bộ trưởng Công nghiệp Pháp xác nhận. Theo đó, một nhà máy sản xuất ắc quy trị giá 892 triệu USD sẽ được xây dựng ở ngoại ô Paris. “Sản phẩm của nhà máy là những ắc quy lithium-ion, được cung cấp cho nhiều nhà sản xuất ôtô,” ông Ghosn nói.
Giá cả, trọng lượng và thời gian cung cấp điện hiện đang là những “rào cản” mà những ắcquy lắp trên ôtô điện cần phải vượt qua.
Nhưng Renault-Nissan vẫn đang có những kế hoạch phát triển của riêng mình. Hãng đã có kế hoạch đầu tư 4 tỷ euro để xây dựng những nhà máy sản xuất xe điện. Tại Pháp, những chiếc subcompact mang tên Zoe sẽ được sản xuất tại Flins từ năm 2012 với sản lượng dự kiến 100.000 chiếc mỗi năm./.
Theo Renault, hãng lựa chọn Tây Ban Nha để làm “bàn đạp” tổng tấn công thị trường Tây Âu bằng những mẫu xe điện của mình. Văn bản được hãng Renault công bố chính thức nêu rõ: “Sau Pháp, Tây Ban Nha sẽ là 'căn cứ' tương lai để làm ra những chiếc xe điện, phục vụ cho xu hướng xử dụng những chiếc ôtô không có khí thải gây hại môi trường.”
Trong một động thái khác, Renault và đối tác Nissan trong liên doanh chế tạo ôtô cho biết sẽ kết hợp với hãng năng lượng CEA của Pháp để sản xuất ắcquy cho xe điện.
Thông tin này đã được ông Carlos Ghosn, Giám đốc điều hành của Renault và ông Christian Estrosi, Bộ trưởng Công nghiệp Pháp xác nhận. Theo đó, một nhà máy sản xuất ắc quy trị giá 892 triệu USD sẽ được xây dựng ở ngoại ô Paris. “Sản phẩm của nhà máy là những ắc quy lithium-ion, được cung cấp cho nhiều nhà sản xuất ôtô,” ông Ghosn nói.
Giá cả, trọng lượng và thời gian cung cấp điện hiện đang là những “rào cản” mà những ắcquy lắp trên ôtô điện cần phải vượt qua.
Nhưng Renault-Nissan vẫn đang có những kế hoạch phát triển của riêng mình. Hãng đã có kế hoạch đầu tư 4 tỷ euro để xây dựng những nhà máy sản xuất xe điện. Tại Pháp, những chiếc subcompact mang tên Zoe sẽ được sản xuất tại Flins từ năm 2012 với sản lượng dự kiến 100.000 chiếc mỗi năm./.
Lâm Tùng (Vietnam+)
