Ngày 29/1, hãng ôtô Toyota của Nhật Bản và General Motors (GM) của Mỹ đã đưa ra cảnh báo khẩn cấp, yêu cầu chủ sở hữu của khoảng 61.000 ôtô thuộc các dòng Corolla, Matrix, RAV4 và Pontiac Vibe đời cũ tạm ngừng sử dụng xe do lỗi túi khí.
Những xe thuộc diện cảnh báo bao gồm một số mẫu xe ôtô Corolla cỡ vừa, xe hatchback Matrix đời 2003 và 2004, xe SUV cỡ nhỏ RAV4 đời 2004 và 2005 của Toyota.
Ngoài ra, còn có khoảng 11.000 xe Pontiac Vibes đời 2003 và 2004 của GM, có thiết kế gần giống mẫu Matrix và được sản xuất tại cùng một nhà máy ở bang California, Mỹ. Hầu hết các xe bị ảnh hưởng được lưu hành trên thị trường Mỹ.
Trong thông báo, Toyota cho biết túi khí của hãng Takata lắp đặt trên các mẫu xe thuộc diện cảnh báo có nguy cơ phát nổ khi bung ra trong trường hợp xảy ra va chạm, làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho người lái hoặc hành khách.
Hiện Toyota cũng đang triệu hồi các mẫu xe thuộc dòng Corolla và Matrix do túi khí trên các xe này có thể bất ngờ bung ra ngay cả khi không xảy ra va chạm.
Toyota và GM khuyến nghị các chủ sở hữu xe liên hệ với đại lý gần nhất để được sửa chữa lỗi túi khí kịp thời.
Kể từ năm 2009, thế giới đã ghi nhận hơn 30 trường hợp tử vong, trong đó có 26 trường hợp tử vong ở Mỹ, và hàng trăm trường hợp bị thương trên các ôtô của nhiều hãng khác nhau có liên quan đến lỗi túi khí của Takata.
Trong 10 năm qua, hơn 67 triệu bộ bơm túi khí Takata đã bị thu hồi ở Mỹ và hơn 100 triệu bộ bị thu hồi trên toàn thế giới, đánh dấu đợt thu hồi lớn nhất trong lịch sử về an toàn ôtô.
Năm 2020, GM đã triệu hồi 7 triệu xe sản xuất trong giai đoạn 2007-2014 sử dụng bộ bơm túi khí Takata./.
Nhiều hãng ôtô lớn phản đối yêu cầu thu hồi máy bơm hơi túi khí của Mỹ
Tháng 10/2023, quan chức của NHTSA Cem Hatipoglu nói rằng mặc dù tỷ lệ bơm túi khí nổ có thể không cao nhưng hậu quả là rất nghiêm trọng và có khả năng gây tử vong.
