Thu hồi phù hiệu hơn 7.700 ôtô vi phạm qua giám sát hành trình

Các Sở Giao thông Vận tải, đơn vị kinh doanh vận tải đã lắp đặt camera giám sát, kết nối về máy chủ Hệ thống giám sát của Tổng cục và hiện đã có 916.524 phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống.
Thu hồi phù hiệu hơn 7.700 ôtô vi phạm qua giám sát hành trình ảnh 1Thanh tra giao thông kiểm tra thiết bị hộp đen được lắp đặt trên xe khách. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết trong 6 tháng đầu năm, qua theo dõi, xử lý vi phạm qua thiết bị giám sát hành trình đã thu hồi phù hiệu đối với hơn 7.700 phương tiện, chấn chỉnh nhắc nhở đối với 16.583 phương tiện.

Tình hình vi phạm tốc độ xe chạy giảm 21.78% so với cùng kỳ năm 2021.

Cơ quan này cũng đã chỉ đạo, đôn đốc các Sở Giao thông Vận tải, đơn vị kinh doanh vận tải lắp đặt camera giám sát, kết nối về máy chủ Hệ thống giám sát của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Theo thống kê, hiện đã có 916.524 phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống.

Về vấn đề đảm bảo an toàn giao thông, 6 tháng đầu năm 2022, Tổng cục Đường Việt Nam đã rà soát, xử lý 38 điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông mới phát sinh.

[Tổng kiểm tra đơn vị vận tải không chịu truyền dữ liệu hành trình]

Đối với kiểm tra, kiểm soát tải trọng xe phạm vi toàn quốc, từ ngày 15/6-15/7/2022, các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải tổ chức ra quân tập trung vào khu vực, tuyến đường có nhiều phương tiện có dấu hiệu vi phạm về tải trọng hoạt động.

Kết quả 6 tháng, đã tiến hành kiểm tra 51.770 xe, có 9.154 xe vi phạm, tước 1.434 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc 49,81 tỷ đồng.

Trong nửa đầu năm 2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị đã tổ chức thành công thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng từ ngày 1/6; tiếp tục rà soát, phối hợp đàm phán điều chỉnh hợp đồng dịch vụ dự án thu phí điện tử không dừng BOO1, BOO2, đôn đốc các địa phương, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương lắp đặt các làn thu phí tự động không dừng ETC còn lại bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Cùng với đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ để kết nối tài khoản ngân hàng, ví điện tử với tài khoản thanh toán thu phí điện tử không dừng; tiếp tục hoàn thiện tiêu chuẩn của Hệ thống cân tự động-Yêu cầu kỹ thuật và Quy trình thử nghiệm, triển khai xây dựng kế hoạch đánh giá hệ thống cân tự động trên Quốc lộ 5…/.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.