Tuyến đường bộ mới, hiện đại nối thành phố Nam Định với đường cao tốc Bắc-Nam và Quốc lộ 1A, với tổng mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, đã được tỉnh Nam Định quyếtđịnh xây dựng.
Công ty cổ phần TASCO được chọn thực hiện dự án này theo hình thức xâydựng-chuyển giao (BT).
Tuyến đường bộ mới này được xây dựng tiếp nối với đường tránh thành phố Nam Định (từ thành phố Nam Định đến thị trấn Mỹ Lộc) để nối với đường cao tốc Bắc-Nam vàquốc lộ 1A tại nút giao thông Liêm Tuyền, tỉnh Hà Nam.
Tuyến đường có chiều dài hơn 20km, tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng được chialàm hai giai đoạn, trong giai đoạn 1 xây dựng đường đạt tiêu chuẩn đường cấp IIđồng bằng, với nền đường 24m, phần dành cho xe cơ giới rộng 15m được có dải ngăncách an toàn giữa và ngăn cách với làn dành cho xe thô sơ.
Các đoạn qua khu dâncư được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị, nền đường rộng 48m, hệ thống hạtầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại; các cầu tại các đoạn qua đô thị được xây dựngvới mặt cắt 33,5m.
Hiện nay, mạng lưới giao thông của tỉnh Nam Định được kết nối với quốc lộ 1A bởiquốc lộ 10 và quốc lộ 21, điểm nối tại thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình vàthành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam. Mặc dù cả hai tuyến giao thông này đã được nângcấp nhiều lần nhưng trong tương lai gần vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu giao thôngphục vụ phát triển.
Tuyến đường mới nối trung tâm tỉnh Nam Định với đường cao tốc Bắc-Nam và quốclộ 1A được xây dựng sẽ tăng năng lực giao thông cho khu vực cửa ngõ thành phốNam Định, chống ùn tắc giao thông, tăng cường giao lưu thu hút đầu tư, thúc đẩyphát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Nam Định và khu cực Nam Đồng bằng sôngHồng./.
Công ty cổ phần TASCO được chọn thực hiện dự án này theo hình thức xâydựng-chuyển giao (BT).
Tuyến đường bộ mới này được xây dựng tiếp nối với đường tránh thành phố Nam Định (từ thành phố Nam Định đến thị trấn Mỹ Lộc) để nối với đường cao tốc Bắc-Nam vàquốc lộ 1A tại nút giao thông Liêm Tuyền, tỉnh Hà Nam.
Tuyến đường có chiều dài hơn 20km, tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng được chialàm hai giai đoạn, trong giai đoạn 1 xây dựng đường đạt tiêu chuẩn đường cấp IIđồng bằng, với nền đường 24m, phần dành cho xe cơ giới rộng 15m được có dải ngăncách an toàn giữa và ngăn cách với làn dành cho xe thô sơ.
Các đoạn qua khu dâncư được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị, nền đường rộng 48m, hệ thống hạtầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại; các cầu tại các đoạn qua đô thị được xây dựngvới mặt cắt 33,5m.
Hiện nay, mạng lưới giao thông của tỉnh Nam Định được kết nối với quốc lộ 1A bởiquốc lộ 10 và quốc lộ 21, điểm nối tại thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình vàthành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam. Mặc dù cả hai tuyến giao thông này đã được nângcấp nhiều lần nhưng trong tương lai gần vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu giao thôngphục vụ phát triển.
Tuyến đường mới nối trung tâm tỉnh Nam Định với đường cao tốc Bắc-Nam và quốclộ 1A được xây dựng sẽ tăng năng lực giao thông cho khu vực cửa ngõ thành phốNam Định, chống ùn tắc giao thông, tăng cường giao lưu thu hút đầu tư, thúc đẩyphát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Nam Định và khu cực Nam Đồng bằng sôngHồng./.
Phạm Văn Tiếp (Vietnam+)
