Văn phòng Thống kê quốc gia (ONS) ngày 28/3 cho biết tăng trưởng GDP của Anhtrong quý cuối cùng của năm 2011 chỉ đạt âm 0,3%, so với các ước tính trước đólà âm 0,2%, khiến mức tăng trưởng GDP của cả năm 2011 giảm xuống còn 0,7%.
ONS cho biết nguyên nhân của sự sụt giảm tăng trưởng là do sự yếu kém của cácngành vận tải, viễn thông, kinh doanh, đầu tư và đặc biệt là ngành dịch vụ tàichính chủ chốt.
Ngoài ra, thu nhập hộ gia đình cũng giảm, khiến tỷ lệ tiết kiệm giảm xuốngcòn 7,7% trong quý cuối 2011. Tính trong cả năm 2011, mức thu nhập hộ gia đìnhsau thuế giảm 1,2%, mức giảm mạnh nhất kể từ năm 1977.
Những số liệu này cho thấy thực trạng yếu kém của kinh tế Anh vào thời điểmcuối năm 2011, đồng thời cũng làm gia tăng những chỉ trích đối với chính sáchkhắc khổ mà chính phủ đang thực hiện cũng như những đồn đoán rằng Ngân hàngTrung ương Anh (BoE) có thể sẽ tiếp tục phải bơm thêm tiền để thúc đẩy tăngtrưởng trong năm 2012 này.
Trong diễn biến có liên quan, Chính phủ Anh đã lên tiếng kêu gọi người dân đổđầy bình xăng và mua xăng dầu tích trữ đề phòng các cây xăng có thể bị cạn kiệtdo cuộc đình công sắp tới của 2.000 lái xe chở xăng dầu.
Mặc dù khuyến cáo không nên vội vã đổ xô tới các cây xăng nhưng Thủ tướngDavid Cameron ngày 28/3 đã cho rằng người dân nếu có cơ hội thì nên đổ đầy bìnhxăng bởi cuộc đình công nhiều khả năng sẽ diễn ra.
Bộ trưởng Văn phòng Nội các Anh Francis Maude trước đó cũng khuyên người dânAnh nên tích trữ nhiên liệu. Chính phủ Anh cũng đã đặt quân đội trong tình trạngsẵn sàng khi đình công xảy ra.
Theo nghiệp đoàn lao động Unite, 2.000 lái xe chở xăng, đã bỏ phiếu nhất tríđình công và nếu xảy ra, cuộc đình công sẽ làm gián đoạn 90% nguồn cung cho cáccây xăng, khiến các cây xăng trên toàn nước Anh có thể sẽ cạn kiệt trong vòng 48tiếng. Hiện tại, Unite vẫn chưa xác định và công bố về thời điểm sẽ tổ chức đìnhcông.
Tuy nhiên, những khuyến nghị của chính phủ đã bị các tập đoàn bán lẻ xăng dầuchỉ trích là "thiếu trách nhiệm" và "đang tạo ra một cuộc khủng hoảng."
Phát biểu với báo giới, Chủ tịch Tập đoàn RMI Petrol, ông Brian Madderson,nói rằng thông điệp mà chính phủ đưa ra là "hoàn toàn thiếu trách nhiệm và khôngthích hợp." Cơ quan phòng cháy chữa cháy (FBU) cũng lên tiếng chỉ trích lờikhuyên của ông Maude làm tăng nguy cơ cháy nổ.
Theo cập nhật của báo chí Anh, trong ngày 28/3, người dân Anh tại nhiều tỉnhthành đã tranh thủ đi đổ và mua xăng dầu tích trữ, khiến một số cây xăng bị cạnkiệt và tạo ra tình trạng ùn tắc, hỗn loạn tại một số điểm bán lẻ xăng dầu./.
ONS cho biết nguyên nhân của sự sụt giảm tăng trưởng là do sự yếu kém của cácngành vận tải, viễn thông, kinh doanh, đầu tư và đặc biệt là ngành dịch vụ tàichính chủ chốt.
Ngoài ra, thu nhập hộ gia đình cũng giảm, khiến tỷ lệ tiết kiệm giảm xuốngcòn 7,7% trong quý cuối 2011. Tính trong cả năm 2011, mức thu nhập hộ gia đìnhsau thuế giảm 1,2%, mức giảm mạnh nhất kể từ năm 1977.
Những số liệu này cho thấy thực trạng yếu kém của kinh tế Anh vào thời điểmcuối năm 2011, đồng thời cũng làm gia tăng những chỉ trích đối với chính sáchkhắc khổ mà chính phủ đang thực hiện cũng như những đồn đoán rằng Ngân hàngTrung ương Anh (BoE) có thể sẽ tiếp tục phải bơm thêm tiền để thúc đẩy tăngtrưởng trong năm 2012 này.
Trong diễn biến có liên quan, Chính phủ Anh đã lên tiếng kêu gọi người dân đổđầy bình xăng và mua xăng dầu tích trữ đề phòng các cây xăng có thể bị cạn kiệtdo cuộc đình công sắp tới của 2.000 lái xe chở xăng dầu.
Mặc dù khuyến cáo không nên vội vã đổ xô tới các cây xăng nhưng Thủ tướngDavid Cameron ngày 28/3 đã cho rằng người dân nếu có cơ hội thì nên đổ đầy bìnhxăng bởi cuộc đình công nhiều khả năng sẽ diễn ra.
Bộ trưởng Văn phòng Nội các Anh Francis Maude trước đó cũng khuyên người dânAnh nên tích trữ nhiên liệu. Chính phủ Anh cũng đã đặt quân đội trong tình trạngsẵn sàng khi đình công xảy ra.
Theo nghiệp đoàn lao động Unite, 2.000 lái xe chở xăng, đã bỏ phiếu nhất tríđình công và nếu xảy ra, cuộc đình công sẽ làm gián đoạn 90% nguồn cung cho cáccây xăng, khiến các cây xăng trên toàn nước Anh có thể sẽ cạn kiệt trong vòng 48tiếng. Hiện tại, Unite vẫn chưa xác định và công bố về thời điểm sẽ tổ chức đìnhcông.
Tuy nhiên, những khuyến nghị của chính phủ đã bị các tập đoàn bán lẻ xăng dầuchỉ trích là "thiếu trách nhiệm" và "đang tạo ra một cuộc khủng hoảng."
Phát biểu với báo giới, Chủ tịch Tập đoàn RMI Petrol, ông Brian Madderson,nói rằng thông điệp mà chính phủ đưa ra là "hoàn toàn thiếu trách nhiệm và khôngthích hợp." Cơ quan phòng cháy chữa cháy (FBU) cũng lên tiếng chỉ trích lờikhuyên của ông Maude làm tăng nguy cơ cháy nổ.
Theo cập nhật của báo chí Anh, trong ngày 28/3, người dân Anh tại nhiều tỉnhthành đã tranh thủ đi đổ và mua xăng dầu tích trữ, khiến một số cây xăng bị cạnkiệt và tạo ra tình trạng ùn tắc, hỗn loạn tại một số điểm bán lẻ xăng dầu./.
Lê Dương (TTXVN)
