Theo thông số của hộp đen gắn trên xe, vào thời điểm 22 giờ 18 phút 35giây, tốc độ xe là 79 km/giờ; tại thời điểm 22 giờ 19 phút 37 giây, tốc độ xe là42km/giờ; tại thời điểm 22 giờ 20 phút 11 giây, tốc độ xe tăng lên 74 km/giờ. Sau đótín hiệu bị mất.
Cũng theo ông Lê Xuân Biểu, thông thường khi qua cầu, tài xế cần phải giảmtốc độ về mức an toàn. Hộp đen gắn trên xe chỉ là thiết bị quản lý hành trìnhđược định vị vệ tinh GPS, không ghi âm lại các diễn biến trên xe.
Vì vậy, các thông số từ hộp đen chỉ là một trong những yếu tố để xác địnhnguyên nhân tai nạn. Được biết, cầu Sêrêpôk được xây dựng từ những năm 80 vàhiện đã xuống cấp.
Đại tá Đoàn Quốc Thư, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk, Thủ trưởng Cơquan Cảnh sát điều tra cho biết do hai lái xe đều tử nạn nên công tác điềutra gặp rất nhiều khó khăn. Về cơ bản, cơ quan công an đã thu thập lời khai củacác nạn nhân còn sống và các nhân chứng khác; đồng thời hoàn thành việc khámnghiệm hiện trường.
Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có kết luận cuối cùng về nguyên nhân vụ tai nạn.Theo ông Thư, nếu xác định lỗi của tài xế thì không thể khởi tố vụ án do tài xếđã tử nạn.
Ngày 19/5, Công ty bảo hiểm xăng dầu phối hợp với Hợp tác xã Vận tải Quyết Thắngđã đến chia buồn và tiếp tục trao tiền bảo hiểm tạm ứng cho gia đình các nạnnhân bị tử nạn với số tiền từ 20 đến 25 triệu đồng.
Các trường hợp bị thươngđược tạm ứng tiền bảo hiểm từ 5 đến 20 triệu đồng. Công ty Đạm Phú Mỹ hỗ trợ 3triệu đồng đối với các nạn nhân tử vong, 1,5 triệu đồng đối với các nạn nhân bịthương.
Trong ngày hôm nay, các tổ chức và cá nhân hảo tâm vẫn tiếp tục sẻ chia,hỗ trợ gia đình các nạn nhân.
Theo thông tin từ Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk, đến chiều 19/5, còn 12 ngườibị thương trong vụ tai nạn được điều trị tại bệnh viện và sức khỏe của họ đang dầnhồi phục./.