Hãng Toyota tuyên bố kính của cửa trước mẫu xe Yaris được thiết kế lại có khảnăng làm giảm 99% sự xâm nhập của tia cực tím (UV), đồng thời khẳng định đây làcông nghệ được sử dụng cho ôtô lần đầu tiên trên thế giới.
Mẫu xe mới này (có tên là Vitz ở thị trường Nhật Bản) dự kiến sẽ được tungra thị trường vào cuối năm nay.
Khi kết hợp việc sử dụng loại kính này với kính chắn gió làm giảm được sựxâm nhập của tia UV tới 99%, kết quả là cũng kéo theo việc giảm được tới 99% sựxâm nhập của tia UV ở cửa trước. Toyota tuyên bố kết quả chống cháy nắng tươngđương với việc đi găng tay khi lái xe.
Các kính chắn gió sử dụng kính cán mỏng và có thể làm giảm sự xâm nhập củatia cực tím tới 99% bằng cách lắp thêm một tấm phim chống tia UV ở giữa hai lớpkính trong quá trình cán.
Mặt khác, các cửa sổ cũng thường được làm bằng tấm kính đơn thường đượcnhúng vào nguyên liệu hấp thụ tia UV và cũng đạt được kết quả làm giảm tới 89%tia UV.
Để đạt được mức giảm hoàn toàn sự xâm nhập của tia cực tím, kính cửa sổphải được phủ một lớp phim hấp thụ tia UV chất lượng cao để đạt được mức giảmxấp xỉ 99%./.
Mẫu xe mới này (có tên là Vitz ở thị trường Nhật Bản) dự kiến sẽ được tungra thị trường vào cuối năm nay.
Khi kết hợp việc sử dụng loại kính này với kính chắn gió làm giảm được sựxâm nhập của tia UV tới 99%, kết quả là cũng kéo theo việc giảm được tới 99% sựxâm nhập của tia UV ở cửa trước. Toyota tuyên bố kết quả chống cháy nắng tươngđương với việc đi găng tay khi lái xe.
Các kính chắn gió sử dụng kính cán mỏng và có thể làm giảm sự xâm nhập củatia cực tím tới 99% bằng cách lắp thêm một tấm phim chống tia UV ở giữa hai lớpkính trong quá trình cán.
Mặt khác, các cửa sổ cũng thường được làm bằng tấm kính đơn thường đượcnhúng vào nguyên liệu hấp thụ tia UV và cũng đạt được kết quả làm giảm tới 89%tia UV.
Để đạt được mức giảm hoàn toàn sự xâm nhập của tia cực tím, kính cửa sổphải được phủ một lớp phim hấp thụ tia UV chất lượng cao để đạt được mức giảmxấp xỉ 99%./.
Huy Bình (Vietnam+)
