Bộ Giao thông Nhật Bản vừa cho biết Mitsubishi Fuso Truck và Bus Corp sẽ tiến hành báo lỗi 5.451 xe tải và xe buýt đã bán tại thị trường Nhật Bản để thay thế các chi tiết động cơ.
Sở dĩ có động thái này là bởi từ năm 2007 tới nay đã có 11 trong số những chiếc xe này đã bị bốc cháy trong khi lái do lỗi rò rỉ dầu động cơ.
Chi nhánh sản xuất xe tải và xe buýt của hãng sản xuất xe hơi Đức Daimler AG trên sẽ thay thế phần vỏ bọc van và gioăng van động cơ trên các xe tải Fuso Fighter và xe buýt Fuso Aero được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 1998 tới năm 2004.
Theo bộ trên, việc sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp có thể gây ra hiện tượng ăn mòn bất thường bên trong bơm phun, kết quả là làm nóng nhiên liệu trong động cơ và làm nứt các piston. Khí nén theo đó có thể rò rỉ ra từ chỗ nứt ở piston và làm dầu động cơ rò rỉ ra ngoài./.
Sở dĩ có động thái này là bởi từ năm 2007 tới nay đã có 11 trong số những chiếc xe này đã bị bốc cháy trong khi lái do lỗi rò rỉ dầu động cơ.
Chi nhánh sản xuất xe tải và xe buýt của hãng sản xuất xe hơi Đức Daimler AG trên sẽ thay thế phần vỏ bọc van và gioăng van động cơ trên các xe tải Fuso Fighter và xe buýt Fuso Aero được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 1998 tới năm 2004.
Theo bộ trên, việc sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp có thể gây ra hiện tượng ăn mòn bất thường bên trong bơm phun, kết quả là làm nóng nhiên liệu trong động cơ và làm nứt các piston. Khí nén theo đó có thể rò rỉ ra từ chỗ nứt ở piston và làm dầu động cơ rò rỉ ra ngoài./.
Huy Bình (Vietnam+)
