Theo một nghiên cứu mới đây của công ty tư vấn Anh, Wood Mackenzie, đếnnăm 2020 sẽ có tới 70% nhu cầu dầu của Trung Quốc là đến từ nhập khẩu,với giá trị dự kiến cao kỷ lục 500 tỷ USD (375 tỷ euro), do tăng trưởngkinh tế mạnh dẫn đến nhu cầu về xe hơi bùng nổ trong nước.
Báocáo trên cho biết, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc sẽ vượt Mỹ vào năm2017 và dự kiến lượng dầu nhập khẩu đạt 9,2 triệu thùng/ngày vào năm2020. Trong khi đó, nhu cầu dầu nhập khẩu của Mỹ trong cùng thời gian sẽgiảm xuống còn 6,8 triệu thùng/ngày, tức là nước Mỹ chỉ còn phải chikhoảng 160 tỷ USD so với mức đỉnh 335 tỷ USD về nhập khẩu dầu, chủ yếudo nhu cầu sụt giảm và nguồn cung trong nước gia tăng cùng với lượng dầunhập khẩu từ Canada tăng lên.
William Durbin, chủ tịch công ty thịtrường toàn cầu của OPEC đặt trụ sở tại Bắc Kinh, nhận định điều nàyđồng nghĩa với việc các nhà cung cấp dầu mỏ thuộc Tổ chức Các nước Xuấtkhẩu Dầu mỏ (OPEC) sẽ chuyển hướng trọng tâm của họ sang Trung Quốc,thay vì sang Mỹ như trước đây. Công ty này dự báo nhập khẩu dầu mỏ củaTrung Quốc từ OPEC sẽ tăng 66%, cao hơn mức tăng 52% của năm 2005.
Chuyên gia phân tích thị trường dầu mỏ Harold York nói rằng sự nhảyvọt trong nhập khẩu dầu mỏ của Trung Quốc có sự đóng góp lớn từ nhu cầutrong nước, do lượng xe hơi tư nhân đang tăng lên nhanh chóng cùng vớisự phát triển kinh tế tại nước này.
Đến năm 2020, Trung Quốc sẽ là quốcgia đứng thứ hai, sau Mỹ, về lượng sử dụng xe hơi cá nhân, trong đótrong khoảng thời gian từ 2005-2020, Trung Quốc sẽ chứng kiến lượng xehơi tăng từ 20 triệu chiếc lên 160 triệu chiếc.
Trung Quốc hiệnđang là quốc gia sử dụng năng lượng lớn nhất thế giới và tiêu thụ dầu mỏnhiều thứ hai thế giới, sau Mỹ. Tuần trước, Cơ quan Thông tin Nănglượng Mỹ (EIA) cho biết, từ tháng 10/2013, Trung Quốc sẽ vượt qua Mỹ đểtrở thành nhà nhập khẩu dầu mỏ ròng nhiều nhất thế giới./.
Báocáo trên cho biết, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc sẽ vượt Mỹ vào năm2017 và dự kiến lượng dầu nhập khẩu đạt 9,2 triệu thùng/ngày vào năm2020. Trong khi đó, nhu cầu dầu nhập khẩu của Mỹ trong cùng thời gian sẽgiảm xuống còn 6,8 triệu thùng/ngày, tức là nước Mỹ chỉ còn phải chikhoảng 160 tỷ USD so với mức đỉnh 335 tỷ USD về nhập khẩu dầu, chủ yếudo nhu cầu sụt giảm và nguồn cung trong nước gia tăng cùng với lượng dầunhập khẩu từ Canada tăng lên.
William Durbin, chủ tịch công ty thịtrường toàn cầu của OPEC đặt trụ sở tại Bắc Kinh, nhận định điều nàyđồng nghĩa với việc các nhà cung cấp dầu mỏ thuộc Tổ chức Các nước Xuấtkhẩu Dầu mỏ (OPEC) sẽ chuyển hướng trọng tâm của họ sang Trung Quốc,thay vì sang Mỹ như trước đây. Công ty này dự báo nhập khẩu dầu mỏ củaTrung Quốc từ OPEC sẽ tăng 66%, cao hơn mức tăng 52% của năm 2005.
Chuyên gia phân tích thị trường dầu mỏ Harold York nói rằng sự nhảyvọt trong nhập khẩu dầu mỏ của Trung Quốc có sự đóng góp lớn từ nhu cầutrong nước, do lượng xe hơi tư nhân đang tăng lên nhanh chóng cùng vớisự phát triển kinh tế tại nước này.
Đến năm 2020, Trung Quốc sẽ là quốcgia đứng thứ hai, sau Mỹ, về lượng sử dụng xe hơi cá nhân, trong đótrong khoảng thời gian từ 2005-2020, Trung Quốc sẽ chứng kiến lượng xehơi tăng từ 20 triệu chiếc lên 160 triệu chiếc.
Trung Quốc hiệnđang là quốc gia sử dụng năng lượng lớn nhất thế giới và tiêu thụ dầu mỏnhiều thứ hai thế giới, sau Mỹ. Tuần trước, Cơ quan Thông tin Nănglượng Mỹ (EIA) cho biết, từ tháng 10/2013, Trung Quốc sẽ vượt qua Mỹ đểtrở thành nhà nhập khẩu dầu mỏ ròng nhiều nhất thế giới./.
Thùy Chi (TTXVN)
