Dự án đường bộ Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột vẫn đang gặp khó khăn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao cho nhà thầu thi công nhằm hoàn thành công trình đúng hẹn.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột tổng chiều dài 117,5km tổng mức đầu tư là 21.935 tỷ đồng, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và Đắk Lắk (khoảng 84,8km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần (Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản Dự án thành phần 1 vốn đầu tư là nguồn vốn 5.632 tỷ đồng; Bộ Giao thông Vận tải làm cơ quan chủ quản Dự án thành phần 2 nguồn vốn đầu tư 9.818 tỷ đồng; tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản Dự án thành phần 3 với tổng mức đầu tư lên đến 6.485 tỷ đồng).
Hiện nay, Dự án thành phần 1 đã hoàn thành bàn giao 168,5/228,2ha đạt 74%. Trong đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật có tổng số 45 vị trí công trình hạ tầng kỹ thuật và địa phương đang tiến hành công tác di dời; Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã phê duyệt Dự án tái định cư Hà Thanh diện tích 7,18ha, hiện đang triển khai thiết kế bản vẽ thi công.
“Dự án đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu 2/2 gói thầu. Nhà thầu đã san ủi mặt bằng, làm lán trại, tập kết nhân lực, thiết bị và đang triển khai thi công nền đường, cống một số đoạn tuyến, một cầu vượt Tỉnh lộ 6, nút giao Cao tốc Vân Phong-Nha Trang,” lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho hay.
Tăng cường kiểm tra, giám sát thi công Cao tốc Buôn Ma Thuột-Khánh Hòa
Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp Ủy ban Nhân dân các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk thường xuyên tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hiện trường việc thi công Cao tốc Buôn Ma Thuột-Khánh Hòa.
Dự án thành phần 2 đã giải phóng và nhận mặt bằng được 185,6/323ha, đạt 57%; có 23 /23 hộ đã cam kết tự thực hiện tái định cư; địa phương đang tiến hành di dời 21 vị trí công trình điện. Với 3/3 gói thầu đang tiến hành tập kết máy móc thiết bị, san ủi một số vị trí có mặt bằng, thi công nền đường khoảng 8,4km, một cầu Km66+585 và hệ thống đường điện, đường công vụ.
Phía Bộ Giao thông Vận tải cũng chỉ ra Dự án thành phần 2 hiện đang hoàn thiện thủ tục thu hồi rừng, trồng rừng thay thế nên chậm bàn giao cho dự án.
Do đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân các tỉnh Đắk Lắk, Khánh Hòa tiếp tục quan tâm chỉ đạo các sở, ngành và các địa phương trong công tác tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng theo các nội dung tại Nghị quyết 89/NQ-CP ngày 25/7/2022, thủ tục trồng rừng thay thế và các thủ tục liên quan sau khi có chấp thuận chuyển mục đích sử dụng rừng của Thủ tướng Chính phủ, sớm bàn giao mặt bằng dự án, đường tiếp cận qua các vị trí có rừng thuộc Dự án thành phần 2 để triển khai thi công đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Dự án thành phần 3 đã bàn giao mặt bằng 325,9/332ha đạt 98% và địa phương đang tiến hành di dời 22 vị trí công trình đường điện. Nhà thầu đã huy động lán trại, tập kết nhân lực, thiết bị và san ủi mặt bằng khoảng 38,8 /48,1km, thi công 8 cầu và một số vị trí cống, hầm chui./.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng (Dự án thành phần 1 là 5.632 tỷ đồng, Dự án thành phần 2 là 9.818 tỷ đồng, Dự án thành phần 3 là 6.485 tỷ đồng), bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021-2025 (nguồn vốn ngân sách Trung ương và nguồn vốn ngân sách địa phương) và nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030.
Dự án có quy mô vận tốc thiết kế 100km/h, đoạn khó khăn châm chước với vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe với bề rộng nền đường 24,75m. Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe với bề rộng nền đường 17m.
Công trình này dự kiến cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
