Giữagian trưng bày sản phẩm làng nghề của địa phương trong tỉnh Hà Nam, có một mô hình tàu chiến làm bằng gỗ Hương được đặt ngay chính giữa, với các chi tiết được chế tác một cáchtinh xảo, tỉ mỉ mô phỏng một chiến hạm thời cổ.
Sản phẩm này có xuất xứ tại Công ty cổ phần Phú Vinh của ông Nguyễn VănPhú, thôn Đô Hai, xã An Lão, huyện Bình Lục. Có dịp đến thăm cơ sở sản xuất này mới thấy hết được không khí lao động hăng say, miệt mài và cẩn trọng của cáccông nhân, thợ lành nghề tại đây.
Ông Nguyễn Văn Phú, Giám đốc Công ty cho biết hiện công ty có khoảng 20 thợlàm việc thường xuyên tại xưởng và hàng chục thợ phụ được thuê mướn theo hợpđồng thời vụ ở địa phương, chuyên sản xuất các mặt hàng thủ công mỹ nghệ truyềnthống từ chất liệu sừng và đồ gỗ mỹ nghệ. Trong đó có một khoảng rất rộng là nơilàm việc của 14 thợ chính, thợ phụ sản xuất mô hình tàu chiến, thuyền các loạivới mẫu mã, kích thước đa dạng.
Đô Hai xưa nay nổi tiếng với nghề làm hàng thủ công mỹ nghệ từ sừng trâu, sừngbò, nhưng một vài năm trở lại đây nghề này có dấu hiệu mai một bởi sự nghèo nànvề mẫu mã, mặc dù giá thành đã nhiều lần được giảm nhưng vẫn không tìm được đầura. Là người nhạy bén trong sản xuất, kinh doanh, ông Phú đã dành nhiều thờigian tìm hiểu thị trường, nghiên cứu sáng tạo ra những sản phẩm mới có kiểudáng, mẫu mã và chất lượng tốt hơn.
Cũng thật tình cờ, một lần vào tham quan một mô hình sản xuất sừng trong tỉnhĐồng Nai, ông Phú thấy tại đây người ta còn làm cả mô hình những chiếc tàuchiến, thuyền buồm hết sức bắt mắt. Thoáng nghĩ trong đầu là có thể phát triểnnghề này ngay tại quê hương mình, ông còn được biết vào thời điểm đó ngoài Bắcchưa có cơ sở nào chế tác những sản phẩm này. Kế hoạch sản xuất mô hình tàu,thuyền cũng được xuất phát từ đây. Chỉ một tháng sau khi khảo sát tại các tỉnhmiền Nam, ông đã thành lập nên xưởng sản xuất mô hình tàu thuyền từ gỗ đầu tiênở Hà Nam, cũng như ở miền Bắc.
Quan sát những người thợ thoăn thoắt thể hiện những thao tác của từng khâu trongmột dây chuyền sản xuất khép kín mới thấy hết được sự kỳ công của nghề này. Từkhâu chọn gỗ, xẻ gỗ, ghép khung, đánh bóng, căng dây... đều được làm hết sức tỷmỷ.
Ông Phú cho biết, chỉ riêng khâu xẻ gỗ cũng đã ngốn rất nhiều thời gian củangười thợ, thoạt đầu chỉ xẻ được những tấm gỗ có độ dày 5mm, nếu xẻ mỏng hơn gỗsẽ bị vỡ, hơn nữa nếu sử dụng những tấm này làm thuyền sẽ nặng, tốn kém và khôngthẩm mỹ. Đây thực sự là một khó khăn đối với những người thợ tại xưởng. Được sựtư vấn và giúp đỡ của những người thợ lành nghề trong Đồng Nai, ông Phú quyếtđịnh đầu tư gần 200 triệu đồng trang bị một loạt máy móc, từ máy cưa đến máybào, máy đục, máy đánh bóng, máy uốn gỗ... để có thể làm ra các bộ phận mỏng hơnvà theo ý của người thợ.
Hiện các mặt hàng chủ yếu của công ty là sản xuất các loại tàu chiến, thuyềnthái, thuyền chân quay, thuyền vỏ dưa, thuyền du lịch..., tất cả các chi tiếtcủa sản phẩm đều được chế tác từ gỗ Hương đỏ. Gian trưng bày sản phẩm của côngty được bày biện một cách gọn gàng và ngăn nắp đã cho chúng tôi cảm giác nhưđứng trước một hạm đội tàu thuyền nhiều mẫu mã, màu sắc và kích thước mỗi chiếcthuyền có chiều dài từ 0,6m đến 2m.
Ông Phú cho biết hiện công ty hoạt động trong rất nhiều lĩnh vực, từ làm đồgỗ gia dụng đến đồ mỹ nghệ từ sừng và mô hình tàu thuyền với số lượng lao độnglên đến gần 100 người, nhưng những người thợ làm mô hình thuyền là có thu nhậpcao nhất, thợ giỏi được trả lương ổn định trên 10 triệu đồng/tháng.
Cũng xuấtphát từ tâm niệm muốn tạo thật nhiều công việc cho người dân địa phương cũng nhưcác xã lân cận, ông Phú còn thuê hàng chục lao động thời vụ tại địa phương, làmcác công việc phụ trợ với mức lương bình quân từ 2-3 triệu đồng/tháng.
Để phục vụ cho việc tiêu thụ sản phẩm và mở rộng thị trường, ông Phú đã mạnh dạnmở một cửa hàng tại Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh để trưng bày, giới thiệu sản phẩmcủa công ty. Ông cho biết, hiện công việc của công ty tiến triển rất tốt, phầnlớn sản phẩm làm ra được xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc, vốn là thị trườngkhó tính trong việc lựa chọn những sản phẩm thủ công mỹ nghệ.
Ông Phú dự định trong thời gian tới sẽ xin cấp đất để mở rộng thêm nhà xưởng,đầu tư máy móc để phát triển chuyên sâu vào nghề làm mô hình tàu thuyền hiện vẫncòn rất mới lạ ở địa phương này./.
Sản phẩm này có xuất xứ tại Công ty cổ phần Phú Vinh của ông Nguyễn VănPhú, thôn Đô Hai, xã An Lão, huyện Bình Lục. Có dịp đến thăm cơ sở sản xuất này mới thấy hết được không khí lao động hăng say, miệt mài và cẩn trọng của cáccông nhân, thợ lành nghề tại đây.
Ông Nguyễn Văn Phú, Giám đốc Công ty cho biết hiện công ty có khoảng 20 thợlàm việc thường xuyên tại xưởng và hàng chục thợ phụ được thuê mướn theo hợpđồng thời vụ ở địa phương, chuyên sản xuất các mặt hàng thủ công mỹ nghệ truyềnthống từ chất liệu sừng và đồ gỗ mỹ nghệ. Trong đó có một khoảng rất rộng là nơilàm việc của 14 thợ chính, thợ phụ sản xuất mô hình tàu chiến, thuyền các loạivới mẫu mã, kích thước đa dạng.
Đô Hai xưa nay nổi tiếng với nghề làm hàng thủ công mỹ nghệ từ sừng trâu, sừngbò, nhưng một vài năm trở lại đây nghề này có dấu hiệu mai một bởi sự nghèo nànvề mẫu mã, mặc dù giá thành đã nhiều lần được giảm nhưng vẫn không tìm được đầura. Là người nhạy bén trong sản xuất, kinh doanh, ông Phú đã dành nhiều thờigian tìm hiểu thị trường, nghiên cứu sáng tạo ra những sản phẩm mới có kiểudáng, mẫu mã và chất lượng tốt hơn.
Cũng thật tình cờ, một lần vào tham quan một mô hình sản xuất sừng trong tỉnhĐồng Nai, ông Phú thấy tại đây người ta còn làm cả mô hình những chiếc tàuchiến, thuyền buồm hết sức bắt mắt. Thoáng nghĩ trong đầu là có thể phát triểnnghề này ngay tại quê hương mình, ông còn được biết vào thời điểm đó ngoài Bắcchưa có cơ sở nào chế tác những sản phẩm này. Kế hoạch sản xuất mô hình tàu,thuyền cũng được xuất phát từ đây. Chỉ một tháng sau khi khảo sát tại các tỉnhmiền Nam, ông đã thành lập nên xưởng sản xuất mô hình tàu thuyền từ gỗ đầu tiênở Hà Nam, cũng như ở miền Bắc.
Quan sát những người thợ thoăn thoắt thể hiện những thao tác của từng khâu trongmột dây chuyền sản xuất khép kín mới thấy hết được sự kỳ công của nghề này. Từkhâu chọn gỗ, xẻ gỗ, ghép khung, đánh bóng, căng dây... đều được làm hết sức tỷmỷ.
Ông Phú cho biết, chỉ riêng khâu xẻ gỗ cũng đã ngốn rất nhiều thời gian củangười thợ, thoạt đầu chỉ xẻ được những tấm gỗ có độ dày 5mm, nếu xẻ mỏng hơn gỗsẽ bị vỡ, hơn nữa nếu sử dụng những tấm này làm thuyền sẽ nặng, tốn kém và khôngthẩm mỹ. Đây thực sự là một khó khăn đối với những người thợ tại xưởng. Được sựtư vấn và giúp đỡ của những người thợ lành nghề trong Đồng Nai, ông Phú quyếtđịnh đầu tư gần 200 triệu đồng trang bị một loạt máy móc, từ máy cưa đến máybào, máy đục, máy đánh bóng, máy uốn gỗ... để có thể làm ra các bộ phận mỏng hơnvà theo ý của người thợ.
Hiện các mặt hàng chủ yếu của công ty là sản xuất các loại tàu chiến, thuyềnthái, thuyền chân quay, thuyền vỏ dưa, thuyền du lịch..., tất cả các chi tiếtcủa sản phẩm đều được chế tác từ gỗ Hương đỏ. Gian trưng bày sản phẩm của côngty được bày biện một cách gọn gàng và ngăn nắp đã cho chúng tôi cảm giác nhưđứng trước một hạm đội tàu thuyền nhiều mẫu mã, màu sắc và kích thước mỗi chiếcthuyền có chiều dài từ 0,6m đến 2m.
Ông Phú cho biết hiện công ty hoạt động trong rất nhiều lĩnh vực, từ làm đồgỗ gia dụng đến đồ mỹ nghệ từ sừng và mô hình tàu thuyền với số lượng lao độnglên đến gần 100 người, nhưng những người thợ làm mô hình thuyền là có thu nhậpcao nhất, thợ giỏi được trả lương ổn định trên 10 triệu đồng/tháng.
Cũng xuấtphát từ tâm niệm muốn tạo thật nhiều công việc cho người dân địa phương cũng nhưcác xã lân cận, ông Phú còn thuê hàng chục lao động thời vụ tại địa phương, làmcác công việc phụ trợ với mức lương bình quân từ 2-3 triệu đồng/tháng.
Để phục vụ cho việc tiêu thụ sản phẩm và mở rộng thị trường, ông Phú đã mạnh dạnmở một cửa hàng tại Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh để trưng bày, giới thiệu sản phẩmcủa công ty. Ông cho biết, hiện công việc của công ty tiến triển rất tốt, phầnlớn sản phẩm làm ra được xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc, vốn là thị trườngkhó tính trong việc lựa chọn những sản phẩm thủ công mỹ nghệ.
Ông Phú dự định trong thời gian tới sẽ xin cấp đất để mở rộng thêm nhà xưởng,đầu tư máy móc để phát triển chuyên sâu vào nghề làm mô hình tàu thuyền hiện vẫncòn rất mới lạ ở địa phương này./.
Đức Phương (TTXVN/Vietnam+)
