Nhập khẩu dầu thô Mỹ của Trung Quốc mới chỉ đạt 5% mức cam kết

Nhập khẩu dầu thô, khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG), than mỡ và các sản phẩm năng lượng khác của Trung Quốc từ Mỹ trong nửa đầu năm 2020 chỉ đạt 1,29 tỷ USD.
Nhập khẩu dầu thô Mỹ của Trung Quốc mới chỉ đạt 5% mức cam kết ảnh 1Một cơ sở khai thác dầu ở Cotulla, Texas, Mỹ. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Theo số liệu của Cơ quan Hải quan Trung Quốc, nhập khẩu dầu thô, khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG), than mỡ và các sản phẩm năng lượng khác của Trung Quốc từ Mỹ trong nửa đầu năm 2020 chỉ đạt 1,29 tỷ USD, tương đương 5% con số mục tiêu đưa ra trong Thỏa thuận thương mại Giai đoạn một với Washington.

Giới phân tích nhận định mặc dù hoạt động nhập khẩu hàng hóa Mỹ của Trung Quốc gia tăng trong thời gian gần đây song giá năng lượng thấp và quan hệ song phương ngày càng kém thuận lợi có thể khiến Bắc Kinh không đạt được con số mục tiêu đưa ra trong Thỏa thuận thương mại Giai đoạn một đã ký với Mỹ hồi tháng 1/2020.

Bà Michal Meidan, một lãnh đạo của Viện Nghiên cứu Năng lượng Oxford, cho rằng Trung Quốc không thể hoàn tất các cam kết theo Thỏa thuận thương mại Giai đoạn một với Mỹ vì các con số mục tiêu quá cao.

[Triển vọng tích cực của dầu thô Mỹ sau thỏa thuận thương mại Mỹ-Trung]

Dầu thô Mỹ dự kiến là mặt hàng nhập khẩu chủ lực của Trung Quốc trong Thỏa thuận thương mại Giai đoạn một giữa hai nước.

Tuy vậy, cước vận tải tăng cùng với nhu cầu nhiên liệu giảm khi dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 bùng phát khiến dầu thô Mỹ trở nên đắt hơn đối với các doanh nghiệp lọc dầu của Trung Quốc.

Trung Quốc mới chỉ nhập khẩu 45.603 thùng dầu thô/ngày từ Mỹ trong nửa đầu năm 2020, thấp hơn mức 85.453 thùng/ngày của cùng kỳ năm 2019.

Trước tình hình trên, ông Sushant Gupta, Giám đốc nghiên cứu của công ty tư vấn Wood Mackenzie, cho rằng để đạt được mục tiêu đề ra trong Thỏa thuận thương mại Giai đoạn một, Trung Quốc cần nhập khẩu 1,5 triệu thùng dầu thô/ngày từ Mỹ trong hai năm 2020 và 2021, thay vì mức gần 1 triệu thùng/ngày đưa ra trước đó khi giá dầu thấp làm tổng giá trị của lượng dầu nhập khẩu./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Người tiêu dùng mua sắm tại khu vực hàng hóa gắn Tick xanh trách nhiệm, tại Co.opmart Rạch Miễu, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Hương Giang/TTXVN)

Trụ cột tăng trưởng kinh tế của cả nước

Từ nền tảng tư duy lưu thông hàng hóa được hình thành từ những năm đầu đổi mới, Thành phố Hồ Chí Minh từng bước phát triển hệ thống phân phối hiện đại, trở thành đầu mối kết nối hàng hóa lớn nhất cả nước.

Khu vực làm hàng tại Tân cảng Cát Lái (TP. Hồ Chí Minh). (Ảnh: Tiến Lực/ TTXVN)

Từ thương cảng Sài Gòn đến siêu cảng Cần Giờ

Từ thương cảng Bến Nghé, Cảng Sài Gòn đến các cảng Cát Lái, Hiệp Phước, Cái Mép-Thị Vải, khát vọng xây dựng Cảng Cần Giờ phản chiếu quá trình vươn mình của TP Hồ Chí Minh trên con đường hướng biển.

Gạo xuất khẩu. (Ảnh: Công Mạo/TTXVN)

Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Chùm bài "Thị trường thương mại TP Hồ Chí Minh phát triển năng động", ghi nhận quá trình từ việc "xé rào" cứu đói cho hàng triệu người dân đến trở thành thị trường thương mại sôi động hàng đầu.