Từ ngày 6/2: Sẽ thu phí không dừng ôtô ra vào Sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất

Hai cảng hàng không lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ chính thức thử nghiệm thu phí tự động không dừng đối với xe ôtô ra vào cảng, giúp giảm ùn tắc nhất là trong dịp cao điểm Tết.

Hai Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ triển khai thử nghiệm thu phí không dừng với ôtô ra, vào sân bay. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Hai Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ triển khai thử nghiệm thu phí không dừng với ôtô ra, vào sân bay. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có thông báo sẽ triển khai thử nghiệm thu phí không tiền mặt và thu phí không dừng tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Theo đó, ACV đưa ra thời gian thử nghiệm thu phí không dừng với xe ôtô ra vào 2 sân bay lớn nhất cả nước này sẽ được vận hành thử nghiệm từ ngày 6/2-7/3.

“Việc triển khai thử nghiệm thu không tiền mặt và thu không dừng tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài được thực hiện theo Công điện số 10/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội Xuân 2024,” ông Trần Anh Vũ, Phó Tổng Giám đốc ACV khẳng định.

Lãnh đạo ACV cho biết thời gian qua, Tổng công ty đã phối hợp với công nghệ kỹ thuật số (HITD) tiến hành khảo sát, lên phương án lắp đặt thiết bị, kết nối hệ thống thu phí không dùng tiền mặt và tự động không dừng tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Đến thời điểm này, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã cơ bản hoàn thành giải pháp kỹ thuật lắp đặt thiết bị, chuẩn bị triển khai thu thí điểm.

Ông Vũ cho biết theo Điều 67, Nghị định 05/2021/NĐ-CP, các dịch vụ kinh doanh trên đường giao thông nội cảng sẽ được xem là kinh doanh dịch vụ phi hàng không, trong đó việc áp dụng thu phí dưới hình thức điện tử không dừng là cách thức thu phí, không làm thay đổi loại hình dịch vụ cũng như mức giá dịch vụ.

"Việc áp dụng thu phí theo hình thức điện tử không dừng là phù hợp với nhu cầu quản lý hoạt động giao thông nội cảng hàng không, tuân thủ quy định pháp luật hiện hành của Nhà nước," ông Vũ nhấn mạnh.

Theo thống kê, mỗi ngày, sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất có 16.000-20.000 lượt phương tiện qua trạm thu phí. Việc tổ chức thu phí ôtô ra vào sân bay hiện vẫn thủ công, tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí đầu vào lấy thẻ và trả tiền mặt tại cửa ra, dễ dẫn tới ùn tắc, nhất là các dịp cao điểm Lễ, Tết./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Đại sứ Trịnh Minh Mạnh (ở giữa) và Tổng lãnh sự Việt Nam tại Mumbai Lê Quang Biên (bên trái) tại lễ khai trương đường bay. (Ảnh: Đại sứ quán cung cấp)

Akasa Air khai trương đường bay thẳng Mumbai-Hà Nội

Việc mở đường bay trực tiếp Mumbai-Hà Nội tạo thêm cầu nối giao thông thuận tiện giữa hai thành phố, mở ra những cơ hội mới cho hợp tác du lịch, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân Việt Nam-Ấn Độ.

Ông Hà Thúc Viên, Phó hiệu trưởng Trường đại học Việt Đức phát biểu tại hội thảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Hệ thống số hóa quy mô lớn của đường sắt hiện đại đặt ra bài toán công nghệ và nhân lực

Theo các chuyên gia tham gia tọa đàm, đường sắt hiện đại không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là một "Hệ thống số hóa quy mô lớn" với phần mềm và công nghệ là trung tâm. Bên cạnh năng lực xây dựng truyền thống, Việt Nam đang đối mặt với ba khoảng trống năng lực cần được lấp đầy.