Trước khi cuộc đua chính thức diễn ra, Red Bull được đánh giá cao nhất bởiSebastian Vettel giành pole xuất phát còn Mark Webber ở ngay phía sau người đồngđội. Tuy nhiên, cơ hội là vậy, còn nắm được hay không lại là chuyện khác.
TạiThượng Hải, bộ đôi của Red Bull đã gặp phải sự tấn công dữ dội từ các đối thủbám đuổi. Và việc thời tiết biến đổi cũng là một phần nguyên nhân dẫn đến nhữngthay đổi về mặt thứ tự.
Bắt đầu khi thời tiết khô ráo, song chỉ được vài vòng đua, trời bắt đầu đổmưa và các xe lần lượt vào pitstop để thay lốp. Sự cạnh tranh gay gắt đến nỗi xecủa Hamilton và Vettel còn va chạm với nhau trước khi vào pitlane. Còn trong nộibộ Ferrari cũng ngấm ngầm diễn ra sự ganh đua khi Alonso cố tình lao vào để thaylốp trước Massa.
Trong bối cảnh ấy, Button đã có một quyết định khá liều lĩnh là không thaylốp xe mà tranh thủ cơ hội ấy để bứt phá khi đối phương vào pit. Phải đến vòngthứ 19, anh mới vào pit để thay bộ lốp trung gian. Và quyết định táo bạo ấy đãđược đền đáp sau khi anh cán đích đầu tiên, chỉ hơn đồng đội Hamilton 1.530giây.
Đây là chức vô địch chặng thứ hai của Button ở mùa giải này, sau thắng lợitại Melbourne Park hồi tháng trước. Còn đối với người Anh, sự kiện này thật đángnhớ. 11 năm kể từ sau khi Eddie Irvine và David Coulthard chia nhau vị trí nhấtnhì ở Grand Prix nước Áo, nước Anh mới lại có hai tay lái cán đích với vị trímột - hai. Tuy nhiên, Hamilton đang phải chờ xem liệu có bị phạt do đã thi đấunguy hiểm với Vettel ở đầu chặng đua hay không.
Trái với McLaren, Red Bull đã trải qua một chặng đua buồn. Kể từ sau phava chạm với Hamilton, Vettel yếu thế hẳn và cuối cùng chỉ có thể cán đích ở vịtrí số 6, trong khi Webber chỉ xếp thứ 8. Từ cơ hội chiếm ngôi đầu trên bảng xếphạng cá nhân, Vettel đã tụt xuống thứ 5, với 15 điểm kém tay lái đầu bảng JensonButton.
Trong khi đó, McLaren cũng bứt phá mạnh mẽ trên bảng xếp hạng đội đuavới 109 điểm, còn Red Bull tụt xuống thứ ba.
Ở chặng này, Nico Rosberg tiếp tụcthi đấu khá ấn tượng và giành vị trí cuối cùng trên podium. Trong khi đó, huyềnthoại Schumacher vẫn chưa thể bắt nhịp trở lại với môi trường thi đấu đỉnh caovà chỉ xếp thứ 10 với vỏn vẹn 1 điểm.
Tạm biệt châu Á, vòng quay F1 sẽ tạm nghỉ 3 tuần lễ trước khi trở lại vớiGrand Prix Tây Ban Nha tại đường đua Catalunya vào ngày 9/5 tới./.