Dự án có tổng mức đầu tư trên 277,5 tỷ đồng, sử dụng vốn tín dụng đầu tưphát triển của Nhà nước qua Ngân hàng Phát triển Việt Nam; trong đó, khoảng 85%là vốn vay ưu đãi, số còn lại là vốn của ngành.
Dự án thuộc công trình công nghiệp-công trình cơ khí chế tạo cấp III tỷ lệnội địa hóa đạt 41%, do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư.
Theo ông Nguyễn Đạt Tường, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt ViệtNam, hiện ngành có trên 5.000 toa xe hàng các loại, trong đó chỉ có trên 1.000toa xe được đóng mới từ năm 2000 trở lại đây (chiếm trên 20%), còn lại đã sửdụng trên 20 năm.
Dự kiến công trình đóng mới 300 toa xe hàng sẽ hoàn thành và đưa vào sửdụng trước tháng 12/2010, đáp ứng số lượng toa xe đang bị thiếu và nâng cao chấtlượng toa xe vận dụng trên đường sắt Việt Nam trong những năm tới./.