Từ nhiều năm nay, người dân đi qua bến phà Phú Hậu ở xã Sơn Đông, huyện LậpThạch và xã Việt Xuân, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc đã quen với cảnh phảidùng sức người kéo phà qua sông.
Do lòng sông ngày càng bị thu hẹp, tàu chở người qua sông Phó Đáy tại bến phàPhú Hậu không thể sử dụng được động cơ, người dân ở đây đã nghĩ cách đóng cọc ởhai bên bờ, chăng một sợi dây ngang qua dòng sông, sử dụng sức người để kéo quasông.
Di chuyển chậm chạp, mỗi chuyển phải mất vài chục phút mới qua được sôngkhiến cho việc đi lại của người dân hết sức khó khăn vất vả.
Ông Lê Văn Long, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Sơn Đông, cho biết những năm gầnđây, nhu cầu đi lại, trao đổi buôn bán hàng hóa của người dân hai tỉnh Vĩnh Phúcvà Phú Thọ qua bến phà Phú Hậu ngày càng tăng. Mỗi ngày có khoảng 700-800 lượtngười và phương tiện qua lại.
Vào mùa khô, lòng sông ở bến phà Phú Hậu rất hẹp,chiếc phà chở người như một chiếc cầu nối hai bờ. Vào mùa lũ, nước sông lên caolại không thể sử dụng phà kéo tay, người dân phải sử dụng thuyền tạm đưa ngườiqua sông. Mặc dù chưa xảy ra tai nạn nhưng biện pháp này tiềm ẩn tai họa khó lường.
Người dân địa phương ở đây từ lâu đã mong ước có được cây cầu nối hai bờ sông đểđi lại dễ dàng và tạo thuận tiện trong lưu thông hàng hóa, góp phần phát triểnkinh tế, xã hội./.
Do lòng sông ngày càng bị thu hẹp, tàu chở người qua sông Phó Đáy tại bến phàPhú Hậu không thể sử dụng được động cơ, người dân ở đây đã nghĩ cách đóng cọc ởhai bên bờ, chăng một sợi dây ngang qua dòng sông, sử dụng sức người để kéo quasông.
Di chuyển chậm chạp, mỗi chuyển phải mất vài chục phút mới qua được sôngkhiến cho việc đi lại của người dân hết sức khó khăn vất vả.
Ông Lê Văn Long, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Sơn Đông, cho biết những năm gầnđây, nhu cầu đi lại, trao đổi buôn bán hàng hóa của người dân hai tỉnh Vĩnh Phúcvà Phú Thọ qua bến phà Phú Hậu ngày càng tăng. Mỗi ngày có khoảng 700-800 lượtngười và phương tiện qua lại.
Vào mùa khô, lòng sông ở bến phà Phú Hậu rất hẹp,chiếc phà chở người như một chiếc cầu nối hai bờ. Vào mùa lũ, nước sông lên caolại không thể sử dụng phà kéo tay, người dân phải sử dụng thuyền tạm đưa ngườiqua sông. Mặc dù chưa xảy ra tai nạn nhưng biện pháp này tiềm ẩn tai họa khó lường.
Người dân địa phương ở đây từ lâu đã mong ước có được cây cầu nối hai bờ sông đểđi lại dễ dàng và tạo thuận tiện trong lưu thông hàng hóa, góp phần phát triểnkinh tế, xã hội./.
Lâm Đào An (TTXVN/Vietnam+)
